礦用帶式輸送機(jī)是重要的物料輸送設(shè)備，隨著工業(yè)化的發(fā)展，需求的輸送量也越來(lái)越大，對(duì)帶式輸送機(jī)而言，可以通過(guò)增加帶寬或者提高帶速來(lái)提高輸送量，相同條件下后者要比前者有利得多。礦用帶式輸送機(jī)中的托輥用于支承輸送帶和輸送帶上的物料，減少輸送帶的運(yùn)行阻力，保證輸送帶的垂度不超過(guò)技術(shù)規(guī)定，使輸送帶沿預(yù)定的方向平穩(wěn)運(yùn)行。

為了適應(yīng)髙帶速，在目前的技術(shù)條件下，只能加大帶式輸送機(jī)的托輥直徑來(lái)降低托輥轉(zhuǎn)速。對(duì)應(yīng)各種托輥規(guī)格的托輥蕞高帶速可以看出，托輥的規(guī)格至少要加大一級(jí)，這會(huì)大大提高設(shè)備投資。通過(guò)分析認(rèn)為，提高帶速，帶寬減小，所需空間變窄，帶強(qiáng)降低，減速器，支撐設(shè)備和滾筒等部件的規(guī)格降低，所需投資與基建費(fèi)用也隨之減小。托輥?zhàn)鳛閹捷斔蜋C(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

托輥按其用途主要分為承載托輥、回程托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥，是影響輸送機(jī)使用效果的關(guān)鍵部件之一，約占整機(jī)質(zhì)量的30%。槽形托輥（由3個(gè)輥?zhàn)咏M成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對(duì)帶的沖擊。

埋刮板輸送機(jī)的安裝需要以下工作：

1、定位：

首先確定機(jī)頭和機(jī)頭的位置，然后確定刮板輸送機(jī)的中心線。

2、鋪設(shè)中間槽：

中間槽根據(jù)輸送機(jī)的中心線鋪設(shè)。 如果使用非金屬罐，則用磚和水泥預(yù)制板鋪設(shè)中間罐，并粘結(jié)鑄石襯里。 鋪設(shè)鑄石襯里時(shí)，要注意平直度，接縫應(yīng)盡可能小，縱向間隙應(yīng)交錯(cuò)，以防止工作時(shí)間隙被磨成凹槽。

輸送機(jī)的表面需要筆直。 如果在輸送機(jī)的平面上有過(guò)度的彎曲，則必然會(huì)在兩個(gè)鏈條上產(chǎn)生不均勻的力，加速鏈條與槽壁之間的鑄石之間的磨損，甚至鏈條。 槽的每個(gè)部分的重疊應(yīng)該是平坦的，沒(méi)有臺(tái)階。 由于罐本身的結(jié)構(gòu)限制，相鄰中間槽在垂直方向上的偏轉(zhuǎn)不應(yīng)過(guò)大。 如果輸送機(jī)不平坦，運(yùn)輸功耗會(huì)增加。 應(yīng)清理過(guò)道上的煤或碎屑。

帶式輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，小型螺旋輸送機(jī)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，帶式螺旋輸送機(jī)，噪音低，并可以上下坡傳，所以帶式輸送機(jī)可以得到很多行業(yè)的青睞。下面百特小編告訴大家如何提高牽引力的傳遞能力。

1、增加圍包角。井下膠帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

2、增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，大傾角螺旋輸送機(jī)，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

3、增大摩擦系數(shù)。其具體措施是:保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，十堰螺旋輸送機(jī)，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。